項目介紹：
汽車整車淋雨試驗房是用于汽車整體或零件在不同強度的淋雨下對產(chǎn)品的滲水漏水密閉性的試驗，檢驗汽車產(chǎn)品的防水性能，為改進(jìn)產(chǎn)品和研發(fā)提供參考依據(jù)。現(xiàn)實生活中汽車在道路上行駛時會遇到雨水沖擊、水坑濺水等情況，所以汽車淋雨試驗房在進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計時，要模擬出高強度雨淋的情況。
汽車淋雨試驗房在設(shè)計時，需要進(jìn)行各方位的淋雨試驗，噴水的強度和噴水角度要適合，要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。另外要考慮汽車淋雨房的供水系統(tǒng)，要能夠做的不缺水，循環(huán)利用水來進(jìn)行試驗，對水進(jìn)行過濾除雜，循環(huán)使用水。汽車了淋雨試驗房要保證能夠從汽車的側(cè)面和頂部對汽車窗面進(jìn)行噴水，全方位進(jìn)行噴水試驗，噴水試驗時，水壓與流量都應(yīng)該達(dá)到國標(biāo)。
淋雨區(qū)：
汽車天窗的防雨密封性試驗裝置要保證從側(cè)面和頂部方向?qū)ζ囂齑皣娝苊獬霈F(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對應(yīng)于汽車各部位達(dá)到國標(biāo)要求。
淋雨房框架結(jié)構(gòu)在保證防銹、防震的同時做到簡潔美觀。
頂部淋水管路采用碟閥控制，整個設(shè)備操作簡單，便于零部件的檢修和維護(hù)。
本部份主要包括：淋雨房體框架結(jié)構(gòu)、側(cè)面和頂部噴淋系統(tǒng)、補水系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。
噴淋系統(tǒng)：
汽車整車淋雨房體噴淋系統(tǒng)主要由管路、噴嘴、閥門、過濾器、水泵、顯示裝置等組成。
管道：全部噴淋管道材料采用不銹鋼鋼管；
水泵吸水管孔徑80mm，水泵供水主管徑孔徑80mm，淋雨房內(nèi)噴淋分支管徑32mm；
管路各接口保證密封良好，不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，同時盡量減少彎頭的數(shù)量從而減少管路和壓力損失；
噴嘴：噴嘴布置及數(shù)量（按不同車型具體配置）。
淋雨噴嘴：
可調(diào)球形噴嘴有兩種連接方式，即夾扣型和螺紋型。
夾扣型噴嘴通過彈簧夾固定在氣管上，螺紋則通過螺紋連接。
可調(diào)球形噴嘴提供空心錐形、實心錐形、扇形三種噴霧模式。它是靠直接連接球形噴頭或通過螺紋球、快拆球間接連接噴頭而形成多系列，以滿足各種應(yīng)用需要。在使用過程中，您可以快速精確地調(diào)整噴頭的噴射方向，使它總處在最佳的工作狀態(tài)。
此可調(diào)球形噴嘴的噴頭拆卸非常快速。可以不用任何工具，直接用手旋下。從噴嘴體中拆下球形噴頭、螺紋球或快拆球便可插入新的噴頭。
供水系統(tǒng)：
為了及時給水池補水，特設(shè)計一套補水系統(tǒng)，補水系統(tǒng)由進(jìn)水管、球閥及手動旁通閥等組成。
循環(huán)水池補水自動操作，減少工作量，加強系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
進(jìn)水管采用管徑32mm鍍鋅管保證供水量。
在補水管末端設(shè)置浮球式機械開關(guān)裝置，當(dāng)補水達(dá)到設(shè)定的最高液面時，機械裝置關(guān)閉補水管。
參考圖片：
